湖南升降路桩厂家

升降路桩主要分类：

1.气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。

2.液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。

3.机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。

4.提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。

5.可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。

6.固定柱：柱体直接与路面固定。

升降路桩又名自动升降路桩或自动升降路障。产品广泛用于城市交通、*及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。

   升降柱主要分为电动升降柱，半自动升降柱和手动升降柱；自动升降柱又分为电动液压升降柱和纯电动升降柱。自动升降柱主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的，具有很高的实用性、可靠性及安全性。它是由外桶，底部基座，液压升降机芯，阻挡柱，电箱控制部分四大部分组成，根据不同的需求，具有多种控制方式。

   防冲撞效果好，因升降柱下面的地基用钢筋固定住的，所以即使是10T的车撞上维亮牌的遥控升降柱也难逃进维修站。

  液压升降柱要比纯电动升降柱复杂一些，其配件也较多，内部的液压机电一体采用腔内液压技术，实现一体密封。压力油经配油轴进入马达的进油腔后，通过无障碍升降平台壳体槽进入相应柱塞缸的**部，作用在柱塞上的液压作用力，通过连杆作用于偏心轮中心，它的切向力。对曲轴旋转中心形成转矩，使曲轴逆时针转动。由于三个柱塞缸位置不同，所以产生转矩的大小也不同。曲轴输出的总转矩等于与高压腔相连通的柱塞所产生的转矩之和。此时柱塞缸与排油腔相连通，油液经配油轴流回油箱。曲轴旋转时带动配油轴同步旋转。因此配油状态不断发生变化，从而保证曲轴会连续旋转。若进、排油腔互换，则液压马达反转，过程与以上相同。这种设计特点是升降过程稳定且升降时间可以通过电路板控制，作用力较大，全自动液压升降柱多用于区域。